19 декабря информационное агентство ТАСС сообщило, что группа компаний "Самолет" планирует начать в 2024 году возводить новый курортный город в Краснодарском крае, где для этого уже подготовлена территория.
 

Глава группы добавил, что город может быть рассчитан на 500 тыс. - 1 млн человек.

Информацию растиражировали многие региональные и федеральные СМИ. В частности, РБК, отметив, что точного места, где будут реализовывать проект, компания не раскрыла.

Эксперты  говорят, что новый курорт вырастет на неосвоенной пока территории между Анапой и Таманью. Только там есть место для этого.

Где будет город-сад?

Вариант № 1
Журналисты РБК из собственных источников узнали, что речь, скорее всего, идет о Темрюкском районе – территории в районе населенного пункта Веселовка.

Здесь?

Вариант № 2

В департаменте архитектуры и градостроительства Кубани уточнили, что «Самолет» хочет построить город-курорт в Темрюкском районе. Проект собираются реализовать на территории Таманского полуострова, в границах Запорожского сельского поселения, на земельных участках, находящихся в собственности инвестора. Часть из них расположена в границах поселков Приазовский, Ильич и Батарейка. А это уже Азовское море. Кучугуры рядом.

Или здесь?

Посмотрим на карту инвестпроектов. Только заводы и пароходы. Пардон, морские порты. 

ГК "Самолет". Большие амбиции или пиаркомпания?

Согласно данным ЕРЗ.РФ, в 2022 году компания занимает второе место в России (5,9 млн кв. м) по объему текущего строительства, по объемам ввода жилья — третье место (554 тыс. кв. м). География продаж жилых комплексов компании — Москва, Московская область, Санкт-Петербург, Тюменская область, Ленинградская область.

Посмотрим, что у них на сайте.

Типичный застройщик. Большинство проектов  класса эконом. Ничего особого.

Как строят ( с официального сайта):

Понятно, что отзывы разные и их много. И всем не угодишь. Но все же:

Гарантий, что проект будет успешным, нет. Да и будет ли он? Как думаете? В шапке голосовалка. 

Село Цыбанобалка, в официальных документах Цибанобалка, ранее Ольховка, находится всего в 8 км от Анапы, на Север!!!

В селе довольно таки развитая инфрастуктура, есть и детский садик и школа, банкоматы, промышленные и продуктовые магазины. Есть свой рынок, который в основном по средам и субботам забит всем что хошь!!!

По численности где то 4,5 - 5.000 человек

Немного истории: " В 1870г. хорунжий (от польск. Chorąży – знаменосец в странах восточной Европы) Павел Цыбан за свою доблестную службу на Кавказе царем Александром I был награжден медалью на Андреевской ленточке и уделом земли. Поселившись у ручья Можепсин (адыг. «дикие яблони в речной долине»), он обеспечил себя надежным жилищем, мельницей и скотом. Затем какую-то часть принадлежащих ему земель он продал, тем самым, улучшив свое материальное положение. А оставшиеся земли стал сдавать в аренду, обеспечив тем самым себе постоянный, стабильный заработок. Со временем местность получила название «Балка Цыбана», оформившись в торопливой устной речи в «Цыбанобалка». В середине прошлого века, в самый бум переименования географических местностей (от городов-миллионников до переулков) село попытались переименовать в «Ольховку». Местные жители отстояли историческое имя своего поселка, но возвращая с. Цыбанобалка прежнее имя, кто-то из чиновников допустил нелепую ошибку, написав его через «и». Так как в указателях на дорогах, территориальных картах и некоторых официальных документах фигурируют оба названия, то решили считать это допустимым."

Добраться в Анапу легко, каждые 2о минут ходит общественный транспорт, либо 130 либо 129, один просто заезжает еще в Пятихатки, стоимость проезда сейчас 30 и 32 рубля соответственно.

Так же есть и многоквартирные дома с индивидуальным отопление, ну и конечно старые 3 этажки. Так же строится новый жилой комплекс!!!

Сейчас район активно застраивается, новыми домами, таунхаусами, цены приемлимые.

Главная улица - Садовая!!!

Поселок реально РУССКИЙ!!!!

Участки почти у всех по 10 соток и более, улицы не зажаты, большинство домов крепкие, качественные и внешне очень красивы. Многие жители занимаются животноводством и овощеводством, поэтому на рынке всегда найдешь продукты выращенные прямо в селе.

В поселке реально спокойная жизнь, все тихо размерено, ни шума ни пыли.

Птицефабрика уже не функционирует, про ее мне кажется можно забыть.

В настоящее время активно разбивается земля под ИЖС по 5, 7,10 соток, проводятся все коммуникации, где то от 150 до 250 за сотку в зависимости от коммуникации и места.

Самолеты особо не напрягают, т.к. летят в основном над Пятихатками.

Если кто озадачен покупкой дома или участка, то советую брать от ул. Садовой вправо, т.е. в сторону Воскресенского, т.к. на левую низковато...

По мере буду наполнять данную тему фотками, домов, улиц, достопримечательностей и т.п. кому интересно следите...

Давайте посмотрим на ответ администрации, адресованный нашему партнеру-Андрею Ворсову:

Поскольку датирован документ этим годом, то смысла делать новый запрос нет.

Из письма следует, что границы города ограничены селом Супсех, ст. Анапской, селом Витязево, береговой полосой Черного моря. И все. Пионерский проспект входит в городскую черту. Никаких микрорайонов типа Горгиппии морской и простой, 5 микрорайона и районов Высокого берега нет. Надо полагать нет и 3а, 3б и 12-го микрорайона. Тем не менее горожане пользуются этим территориальным делением. И даже на информационных табличках городского транспорта фигурируют эти районы.

Давайте посмотрим на карты, и попытаемся разобраться, где же границы этих, можно сказать народных названий районов города.

Яндекс карты:

Здесь мы видим только 3а мкр., который ограничен улицами Промышленная-Ленина-Астраханская-Омелькова. 3б мкр., ограниченный улицами Омелькова-Ленина-Владимирская. И 12-й мкр., в пределах улиц Астраханская-Чехова-Объездная. И все. Не обозначена и центральная часть, как центр.

2 Гис.

Предлагает только границы города.  Здесь нет  районов, даже  обозначенных на картах Яндекса.

Народная карта Яндекс повторяет Яндекс карты. Ничего нового народ на ней не обозначил.

Гугл карты включили только 12 микрорайон

Гугл Планета земля, на землю не спустился.

На кадастре ничего нет. А вот если выбрать любой дом в 12 микрорайоне, то увидим адрес:

И что получается. Получается, что район-то есть. Ну или район это одна улица, как район.

В общем  путаница еще та.

Значит для удобства ориентирования следует привязываться  к определенных  городским ориентирам. Как-то Рынки. Получится район Центрального Рынка. Район Северного рынка. Район Восточного рынка и т.д.

Так же и рощи, скверы, парки, площади?  Ореховая роща-район Ореховой рощи.  И т.д. ?

Следует признать, что границы у всех этих предполагаемых районов будут весьма условны.

В сети полно план-схем деления города по территориальному признаку. При этом авторы рисуют границы по своему усмотрению. Вот и получается, что у нас есть и микрорайоны Горгиппия и 5-й микрорайон, а порой и два Высоких берега. Нельзя судить таких топографов, так как нет внятного понимания  территориальных границ. Ну, а по официальной информации администрации, повторюсь, их нет.

Пример народного творчества:

Город растет, появляются целые новые микрорайоны. Пример тому строительство ЖК Раз/Два/Три, та же Горгиппия, ЖК "Южный Квартал", ЖК Времена года.  Территориальные границы сами просятся на карту Анапы.

Дорогие друзья, какие бы вы добавили еще районы на карту Анапы? Возможно начнем ее "чертить" и нас услышат наши градоправители ))). Но то, что административное деление необходимо, это точно.

В начале о географическом расположении: станица стоит на федеральной трассе почти посередине между Анапой и Новороссийском. Едем из Анапы в Новороссийск, через 2-3 км уже начинаются горные возвышенности и это очень сильно влияет на микроклимат. В ближайших лесах много грибных мест (как и для всех бывших северян, для меня это важно).

Теперь о самой станице. За последние 3-5 лет население выросло почти до 12 тысяч.Официально по переписи от 2010 года было 7 тысяч.

В станице есть все для комфортного проживания: на всех крупных улицах есть магистральный газ, одна из лучших школ в крае, поликлиника с дневным стационаром, больше 10-ти аптек, дом детского творчества, 3 магазина Стройтовары, продуктовые Пятерочка и 2 Магнита, более мелкие магазины на каждой улице, в центре станицы находится рынок, для  верующих - Православный храм. На окраине станицы создан парк живой природы "До-До", где собрана вся растительность края и небольшой зоопарк. В этот парк в сезон регулярно приезжают экскурсии из Анапы.

Регулярно по расписанию ходят маршрутки: до Анапы 35 минут, до Новороссийска - 45 минут. 

Сукко́ — село в Краснодарском крае на берегу Чёрного моря, входит в состав Супсехского сельского округа муниципального образования город-курорт Анапа. Морской курорт.

Посёлок располагается в долине р. Сукко, окружённой горами, в 13 километрах к югу от Анапы. Здесь начинаются Кавказские горы, но в районе посёлка они невысоки, около 300—400 метров. Окрестные горы покрыты широколиственными лесами, состоящими преимущественно из дубов и буков. В долине Сукко также встречаются рощи из сосны и реликтового можжевельника, которые в жаркие летние дни выделяют ароматические смолы. Благодаря им воздух в долине приобретает полезные свойства.

Посёлок имеет развитую инфраструктуру по обслуживанию и развлечению отдыхающих.

Сообщение с Анапой осуществляется при помощи маршрутных такси и автобусов, которые ходят очень часто. Поездка до города занимает 40 минут.

На побережье находится детский оздоровительно-образовательный лагерь «Смена», замкнутый между горами Лысая (запада) и Солдатская (с юга). В лагерь традиционно каждое лето приезжает творческая группа киножурнала «Ералаш» для съёмок сюжетов. Кроме ООЛ «Смена» на побережье расположено несколько пансионатов: «Ивушка», «Аврора», «Золотой берег». К югу от поселка расположен заказник «Большой Утриш». Поселок граничит с заказником на участке между побережьем Черного моря и дорогой, ведущей в поселок Большой Утриш.

Судя по фото люди в частном секторе так не бедно строятся. Не смущает и отсутствие коммуникаций. 

источник 

Микрорайон Алексеевка  – тихое и спокойное место в Анапе. Здесь есть все необходимое для комфортной жизни и отдыха. Построены магазины, поликлиника и развлекательные центры. Мимо микрорайона проходит основная магистраль, соединяющая Анапу с другими городами.
Анапа – город, который хотят посетить все. Еще с советских времен он пользуется популярностью у приезжих. Город небольшой, поэтому и разделен он на несколько микрорайонов.
Активные туристы, особенно молодежь, стараются подобрать себе жилье в районах Анапы, приближенных к центру. Это понятно, ведь здесь сосредоточены все самые шумные дискотеки, бары и рестораны. Здесь в курортное время не бывает тихо, даже ночью слышна музыка и смех отдыхающих. 
Что касается местных жителей, они больше предпочитают тихие микрорайоны, отдаленные от центра и побережья.

Одним из таких мест является микрорайон Алексеевка, который отличается спокойствием и тишиной. Он разделен на Старое и Новое поселение. 
С одной стороны от Алексеевки расположена станица Анапаская, а с другой – поселки Джемете и Витязево.
В основном здесь построены частные дома и коттеджи. Обустройство коммуникаций в районе высокое. Имеется газ, свет, вода.
В микрорайоне есть поликлиника, дом культуры. А вот школ и детских садов, к сожалению, нет. В ближайшее время их запланировали построить местные власти.
Старая Алексеевка соединяется с Анапой только улицей Крестьянской и изначально ее считали пригородом. Высотных домов здесь несколько, в основном одноэтажные постройки.
Новая Алексеевка – место, которое считается поселением зажиточных людей. В этом престижном районе стараются приобрести жилье влиятельные люди, поэтому цены на недвижимость существенно завышены.
Сегодня в Алексеевке проходит активное строительство высотных домов. Поэтому интерес к недвижимости в этом районе растет.
Здесь есть не только крупный продуктовый рынок, но и ряд супермаркетов, в которых можно приобрести необходимые вещи. Есть развлекательные центры для отдыха людей любого возраста. Можно с уверенностью сказать, что Алексеевка самодостаточный район, в котором есть все необходимое для жизни местных жителей.

В интернете найти можете много - от прудов (бесплатных и с рыбой!) при въезде в поселок и 3 км. пешком до моря...

От моей квартиры до участка ровно 15 км...

Поселок расстраивается и развивается, как и вся Анапа. Даст Бог сам стартую через годик))

Вид из конца поселка (что ближе к морю) в начало...

Мне нравится эта местность + ценник лояльный! Газ вода свет!

Население около 1200 человек.

На данный момент цена за сотку от 150 до 200 тр это хорошее место!!!

В ближайшее время в анапском аэропорту начнут происходить изменения. Проект нового аэровокзального комплекса одобрен Главгосэкспертизой России. Новый комплекс будет по площади около 12 тысяч кв.м и сможет за час обслужить 600 пассажиров. Новое здание будет работать только на внутренние рейсы, а вот старая часть аэропорта будет реконструирована и направлена на международные рейсы. В ближайшие месяцы начнутся строительно-монтажные работы. На проект выделено 1,29 млрд рублей. Строительство включили в программу поддержки инвест-проектов министерства экономического развития России.

Для справки: в 90-е и в "нулевые" из Анапы были регулярные прямые рейсы в Афины, Салоники, Франкфурт, Стамбул, Вену, Ереван. Правда, летали раз в неделю, но самолёты (Як-42) были заполнены до отказа.

Название поселка правильно произносить как Джэмэтэ (с ударением на последний слог), и переводится с адыгейского как «Золотые Пески». Джемете было построено в конце20-х годов XIX века как военное укрепление, а в конце XIX века в Джемете появляются первые виноградники. История Джемете как курортного поселка начинается в середине XX века с появлением в поселке первых баз отдыха.

Сейчас курортный поселок Джем​ете входит в состав муниципального образованияАнапа, находится практически в центре Пионерского проспекта в 7-ми километрах от Витязево и в 6-ти километрах от Анапы. Посмотреть карту Джемете. Поселок Джемете находится на песчаном берегу Черного моря и является одним из самых популярных курортных поселков Анапы.

Сегодня: Россия и Украина начали активно обсуждать строительство транспортного перехода через пролив в 2010 году, а в 2013-м году было подписано двухстороннее соглашение о строительстве. После присоединения Крыма к России, мост будет возводиться исключительно за счет российских инвестиций.

Где: Мост построят по косе Тузла. Этот проект признан оптимальным по сравнению со вторым предложенным проектом — возведением моста через порт «Кавказ» и косу Чушка.

Выбранный проект предполагает строительство двухуровневого моста из Крыма до Тузлы с железной дорогой, расположенной над четырехполосной автомагистралью (по две полосы в каждую сторону).

По самой косе Тузла железная дорога и автотрасса пройдут уже параллельно друг другу, а не одна над другой, а через основание косы Тузла будут построены два моста — железнодорожный и автомобильный.

Протяженность двух совмещенных мостов будет - 6,1 км и 1,4 км. Согласно проекту будет построен автомобильный и железнодорожный подходы к нему (25,8 километра и 83 километра соответственно).

Кто: Вопрос выбора инвестора или назначения единственного исполнителя еще не рассматривался, заявил ранее пресс-секретарь президента Дмитрий Песков.  На данный момент предпроектные работы проводит компания  «Автодор».

Поучаствовать в строительстве керченского моста ранее выразили готовность Геннадий Тимченко («Стройтрансгаз) и совладельцы «Мостотрест» братья Ротенберги. О своем желании стать подрядчиком помимо российских компаний заявила и китайская China Communications Construction Company (СССС)

     Частные инвесторы не будут участвовать в строительстве моста, поскольку нет возможности обеспечить его доходность. Как заявил вице-премьер Дмитрий Козак, для платного проезда нужно обеспечить альтернативный бесплатный проезд, а такого проезда, кроме платной переправы, нет.

За сколько: Строительство  мостовых сооружений обойдется в 149,8-157,8 млрд руб. (в зависимости от того, будет ли мост одноуровневым или двухуровневым).  Затраты на подготовительные работы могут составить 82-86 млрд руб., а на строительство подъездных дорог потребуется около 50 млрд руб.   Для сравнения, стоимость строительства автомобильного моста на остров Русский во Владивостоке составила 34 млрд руб.

Изначально проект моста оценивался в 50 миллиардов рублей, но по поручению президента началась разработка проекта совмещенного авто- и железнодорожного моста, тогда предварительные оценки повысились до 100 миллиардов рублей.

Это один из самых экономных вариантов. По словам представителей «Автодора», строительство автодорожного вантового моста вместе с железнодорожным тоннелем обошлось бы в 376,5 млрд руб., а два раздельных моста будут стоить 337,3 млрд руб.

http://www.youtube.com/watch?v=fppGkUsPV2U